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齒輪式液壓馬達(dá)常出現(xiàn)的故障原因及排除方法


來源:本站 更新日期:2018-5-9 瀏覽:6577


齒輪式液壓馬達(dá)是液壓馬達(dá)的一種,它結(jié)構(gòu)簡單,輸出轉(zhuǎn)速高,抗污染性能好;那么當(dāng)它故障時會出現(xiàn)哪些表現(xiàn)呢?


齒輪式液壓馬達(dá)在使用時會出現(xiàn)以下故障:
一、油封漏油:產(chǎn)生油封漏油的原因一是泄油管的背壓太大,泄油管不暢通;二是馬達(dá)軸封(油封)質(zhì)量不好,或者選擇錯誤,或者油封破損而漏油。
    排除方法如下:
(1)泄油管要單獨引回油池,而不要與液壓馬達(dá)回油管或其他回油管共用;
(2)泄油管通路因污物堵塞或設(shè)計過小,彎曲太多時,要予以處置,使泄油管暢通;

二、噪聲過大,并伴之振動和發(fā)熱
    產(chǎn)生原因如下:
(1)系統(tǒng)中進(jìn)了空氣,空氣也進(jìn)入齒輪液壓馬達(dá)內(nèi):
(2)齒輪馬達(dá)本身的原因:如齒輪齒形精度不好或接觸不良;軸向間隙過小等。
排除方法如下:
(1)清洗濾油器,減少油液的污染;
(2)盡力消除齒輪液壓馬達(dá)的徑向不平衡力和軸向不平衡力產(chǎn)生的振動和噪聲。

三、轉(zhuǎn)速降低,扭出扭矩降低產(chǎn)生原因:
(1)液壓油泵的供油量不足,液壓油泵因磨損和徑向間隙增大、軸向間隙增大,或者液壓油泵電機(jī)與功率不匹配等原因,造成輸出油量不足,進(jìn)入齒輪液壓馬達(dá)的流量減少;
(2)液壓系統(tǒng)調(diào)壓閥(例如溢流閥)調(diào)壓失靈壓力上不去、各控制閥內(nèi)泄漏量大等原因,造成進(jìn)入液壓馬達(dá)的流量和壓力不夠;
(3)油液溫升,油液黏度過小,致使液壓系統(tǒng)各部內(nèi)泄漏量大;
排除方法:
(1)排除液壓油泵供油量不足的故障,例如清洗濾油器,修復(fù)液壓泵,保證合理的軸向間隙,更換能滿足轉(zhuǎn)速和功率要求的電機(jī)等;
(2)排隙各控制閥的故障,特別是溢流閥,應(yīng)檢查調(diào)壓失靈的原因,并針對性地排除;
(3)選用合適黏度的油液,降低油溫;

四、齒輪馬達(dá)最低速度不穩(wěn)定,有爬行現(xiàn)象
產(chǎn)生原因:
(1)系統(tǒng)混入有空氣,油液的體積彈性模量即系統(tǒng)剛性會大大降低;
(2)液壓馬達(dá)回油背壓太小,未安裝背壓閥,空氣從回油管反灌進(jìn)入齒輪液壓馬達(dá)內(nèi);
(3)齒輪馬達(dá)與負(fù)載連接不好,存在著較大同軸度誤差,使齒輪液壓馬達(dá)受到徑向力的作用,從而造成馬達(dá)內(nèi)部配油部分高低壓腔的密封間隙增大,內(nèi)部泄漏加劇,流量脈動加大,同時,同軸度誤差也會造成各相對運(yùn)動面間摩擦力不均而產(chǎn)生爬行現(xiàn)象;

排除方法:
(1)防止空氣進(jìn)入液壓馬達(dá);
(2)在液壓馬達(dá)回油處裝一個背壓閥,并適當(dāng)調(diào)節(jié)好背壓壓力的大小,這樣可阻止齒輪馬達(dá)啟動時的加速前沖,并在運(yùn)動阻力變化時起補(bǔ)償作用,使總負(fù)載均勻,馬達(dá)便運(yùn)行平穩(wěn),相當(dāng)于提高了液壓系統(tǒng)的剛性;
(3)注意液壓馬達(dá)與負(fù)載的同軸度,盡量減少液壓馬達(dá)主軸因徑向力造成偏磨及相對運(yùn)動面間摩擦力不均而產(chǎn)生的爬行現(xiàn)象


轉(zhuǎn)自液壓馬達(dá)

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